道闸系统的维护方式说明

一、闸杆：若闸杆不水平或不垂直，需调整道闸杆限位位置；若闸杆有弯曲变形应予纠正，反光膜有破损的地方进行修复。

二、平衡调节：在断电确保安全的情况下，手工转动减速机输入轴皮带轮，判断升杆与降杆的力度，若有明显差别，可通过调节平衡臂上的链、条挂接的位置来增加或减小弹簧的拉力，从而达到平衡。平衡弹簧的拉力与闸杆的长度有关。

三、皮带调节：如果传动皮带太松而打滑，可松开电机座与箱体之间的固定螺丝，将电机向下移动。皮带要保持松驰状态，不可绷紧。

四、控制电路：PCB控制板在确保供电的情况下，PCB板上RUN(运行)，指示灯应点亮，操作PCB板上的“升”、“降”“停”接钮，“UP(升)”、“DOWN(降)”“STOP（停）”灯应点亮，电闸应作相应动作。若不动作，则需检修。

五、运转电容：在PCB控制板正常的情况下，路闸动作时，电机接线端子上有220V交流输出，电机发出嗡嗡电流声但不转动或转动无力，即使在无皮带空载的情况下亦如此，此可能为运转电容失效需更换。

六、保险丝：PCB上保险丝为220V2A，熔断后应更换同规格的保险丝。

七、加油：拆开控制箱顶盖打开箱门，补充齿轮箱内机油，对各传动部件加油润滑。

八、其他：打开齿轮箱盖，检查齿轮磨损情况及限位开关动作的可靠性 坚固各电线接头 清洁控制箱和挡车杆的灰尘。检查控制箱箱门，箱盖密封是否良好。

停车场系统中道闸杆经常被撞坏的原因有哪些?

说起停车场系统大家都非常熟悉，但是作为停车场管理人员可能经常会遇到道闸杆被撞坏的现象，为什么道闸杆容易被撞坏呢?导致被撞坏的原因有哪些呢?

　　道闸杆经常被撞坏的原因有很多，怎样才能避免出现这样的现象发生呢?首先，现在很多停车场还都是采用传统的取卡(票)的方式进入停车场，人们在进口处取卡时，有时会误把油门当刹车来踩，终撞上道闸杆，把道闸杆撞坏。其次，由于停车场出入口设计不合理，有的停车场出入口会有很大的一个坡，导致一些车主在进入停车场时由于不能很好的控制好车速，容易撞上道闸杆。后，我们知道传统的通过取卡(票)方式进入停车场的停车场管理系统，由于道闸反应不是很灵敏，导致道闸杆起落速度较慢，车主容易撞上道闸杆，等等。

　　从以上几种原因来看，除了停车场本身设计不合理之外，停车场系统自身也存在着各种隐患，目前，为了避免这样的现象发生，很多停车场中在选购停车场系统时都开始采用快速道闸，快速道闸的主要特点就是反应快、起落速度快，但是快速道闸的安装也是会受到限制的，因为道闸杆的长度会直接影响停车场中是否可以安装快速道闸，道尔智控作为智能出入口领域中第二家登陆资本市场的企业建议用户，如果停车场出入口较宽，但是又想安装快速道闸的话，可以在出入口安装两个道闸，通过对开的方式就可以安装快速道闸。

　    时代的潮流让当代的企业家为之迷茫，日新月异的商品让人眼花缭乱，企业家更是忙碌着生产能够迎合社会大众的商品。消费者的爱好才是目前的社会消费方向，迎合消费者就变为每个公司的重中之重了。

 　　随着经济的发展，人们的生活越来越充实，也越来越富裕了，手上也有不多不少的闲钱，买车成为了每个家庭的目标。由此社会上小汽车泛滥成灾，从街道塞到高速公路，不管是停车场，还是收费站，都因为汽车的数量过于庞大，导致管理不方便。

 　　精明的企业家看到了商机就特意研发出车号识别一体机，能够解决社会拥堵的问题，也可以为消费者/车主们提供快捷、方便的支付方式，同时还能节省企业的运营成本，提高企业的收益，是不可多得一件科技产品。

 　　车号识别能够在商场、小区、超市、酒店、机场、停车场等等地方使用，车主开车进各种场所不需要再下车取卡，也不需要再停车等待管理人员进行登记，只需要在系统上录入车辆的相关信息，慢车行驶就能够无阻碍的进入各种场所。

 　　车号识别一体机是目前社会上停车场使用广泛的设备，因为其不需要管理人员守候，能够24小时全天候工作，还能预防因为管理人员的疏忽大意、中饱私囊或车主蛮横无理、拒绝缴费等行为导致财产损失。

 　　节省成本和开销，增加收入和利润，正是所有企业向往的目标，也是这个原因车号识别才能够在产品日新月异的科技时代中占有一席之地，其方便实用性满足广大消费者/车主的需求，其获利性满足众多企业家的需求，真正意义上达到双赢。

 　　车号识别一体机作为新型科技产品，研发成果时间尚短，存在一些漏洞和瑕疵是无可厚非的，但是它本身设计是可以通过PC端不断升级改造的。换而言之，车号牌识别是可以通过不停升级来完善自己，终会形成一个的产品。